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Die elektronische Kommutierung der Motoren ermöglicht eine stufenlose Drehzahlregelung.
Der Aktuator für Anwendungen im Antriebsstrang ist eine neue BLDC-Motoren-Plattform mit skalierbarem und modulare Aufbau.
Das skalierbare Bremssystem für maximale Flexibilität
ESP® hev ist Teil eines modularen Baukastens, aus dem für alle Fahrzeugkonfigurationen das jeweils passende Bremssystem zusammengestellt werden kann.